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Le nouveau porte conteneurs Triple-E de Maersk Line a été conçu de manière à être désassemblé efficacement… dans 30 ans. En établissant un passeport « Cradle-to-Cradle » pour leurs navires les plus récents, Maersk Line a pour objectif de garder un meilleur contrôle sur les matériaux qu’ils utilisent, le but ultime étant de construire de nouveaux navires à partir des anciens.
Le porte container est accompagné d’un passeport qui identifie précisément et de manière exhaustive tous les éléments qui constituent le bateau en incluant leur localisation, la manière dont ils ont été assemblés et, le plus important, leur composition exacte. Le vaisseau a été conçu pour être désassemblé et, partout où cela sera possible, pour être reconstruit. Seuls les éléments qui ne peuvent pas être récupérés ou qui ont souffert de l’usure ou de la corrosion seront recyclés dans des matériaux de même qualité, grâce à la connaissance précise de leur composition qui offre la possibilité de séparer efficacement les composants selon leur composition.
